帶式燒結(jié)機是鋼鐵工業(yè)的主要燒結(jié)設(shè)備，它的產(chǎn)量占世界燒結(jié)礦的99％?，F(xiàn)代帶式燒結(jié)機的燒結(jié)室的斷面。燒結(jié)機是由鋪設(shè)在鋼結(jié)構(gòu)上的封閉軌道和在軌道上連續(xù)運動的一系列燒結(jié)臺車組成。   先將從燒結(jié)礦中分出的鋪底料(10～20mm)加在臺車上，以保護臺車箅條和減少廢氣含灰量。然后再將燒結(jié)混合料經(jīng)布料機加到臺車上，并保持規(guī)定的高度。隨之進行抽風(fēng)點火燒結(jié)，隨臺車前進，燒結(jié)過程由料層表面不斷向下進行。至機尾，燒結(jié)完成，臺車翻轉(zhuǎn)將燒結(jié)餅傾卸。空臺車沿下部軌道運行至燒結(jié)機頭部，再加料進行點火燒結(jié)，如此循環(huán)不斷。燒結(jié)餅經(jīng)破碎和篩出熱返礦后，送冷卻機冷卻。從料層中抽出的廢氣經(jīng)臺車下的風(fēng)箱至集氣總管和除塵裝置，由抽風(fēng)機排向煙囪。
　　帶式燒結(jié)機由燒結(jié)臺車、密封裝置、鋼結(jié)構(gòu)框架和傳動裝置組成。臺車是放置燒結(jié)料和進行抽風(fēng)燒結(jié)的重要部件。它是由鑄鋼車體、側(cè)板、箅條和滾輪組成。按燒結(jié)機大小、臺車寬度有1．5m、2.0m、2．5m、3．0m、3．5m、4．0m及5．0m幾種。由于臺車處于高溫下工作，因之不僅要求材質(zhì)能、而且要求結(jié)構(gòu)合理減少高溫變形的影響。在臺車和風(fēng)箱滑道之間有密封裝置(水管式密封或彈簧式密封)，對減少漏風(fēng)和節(jié)省電耗有很重要的作用。在機頭和機尾的風(fēng)箱隔板與臺車之間用重錘連桿式密封。為臺車在受熱膨脹后仍能平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，在機尾卸礦端設(shè)置專門的擺動機架或可水平移動的尾部星輪。燒結(jié)臺車借助于機頭部分的傳動裝置向前運動，傳動裝置是由電動機、減速機和傳動大齒輪所組成。